¿Inundaciones, cierres, tours cancelados? ¿Cuál es el verdadero problema en el camino a Gilgit-Baltistan?

Cada año, cuando llegan los meses de junio y julio, las estaciones de ferrocarril, paradas de autobús y aeropuertos reciben una enorme afluencia de pasajeros en todo Pakistán, muchos de los cuales se dirigen al norte para escapar del calor abrasador del sur. Pero este año muchos turistas tienen dudas: ¿ir o no?

¿La razón detrás de la confusión? redes sociales. Desde principios de junio circulan en Internet varios vídeos que muestran graves inundaciones, nubes, lluvias y deslizamientos de tierra. No vayan a Gilgit-Baltistan, como dicen los medios. Algunos se vieron obligados a cancelar sus viajes.

Por otro lado, las redes sociales que promueven el turismo tienen un mensaje diferente, invitando a la gente a visitar los bosques verdes y los picos nevados de Gran Bretaña.

Entonces, ¿en qué lado de Internet deberías confiar? Esto es lo que está sucediendo y lo que debe verificar antes de partir.

Lo que vieron los turistas

iVerify Pakistán Visitó a las personas que visitaron las regiones del norte.

“Había oído informes de deslizamientos de tierra antes del viaje y estaba preparado para lo peor… pero cuando llegamos a Babusar Hill, las carreteras ya estaban cubiertas”, dijo Simran Abeer, que regresaba de un viaje al norte.

Anteriormente, el 17 de junio, fuertes lluvias provocaron deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra que bloquearon partes de la autopista Karakoram en Diamer y la autopista Baltistan en Skardu. Las autoridades despejaron las carreteras y aconsejaron a los viajeros que comprobaran las condiciones antes de partir.

El joven de 24 años recordó que nunca había visto fuertes nevadas durante su viaje. “Pero vi nieve derretida y barro en la carretera”, dijo al grupo por teléfono.

Yusra Aiman, de 30 años, que visitó Gran Bretaña a mediados de junio, dijo que salir temprano en la mañana era muy inusual para ella. “Incluso el viaje por la autopista Karakoram es fluido en todo momento”, afirmó.

Simran y Yusra dijeron que no fue el clima sino las protestas lo que los detuvo. Hablaron de la longitud de Chilas por los cortes de carreteras. “Estuvimos atrapados en la carretera durante 38 horas los días 20 y 21 de junio”, dijo Simran, un problema que no tenía nada que ver con las advertencias meteorológicas que circulaban en línea.

¿Qué está pasando en la tierra?

Safi Ullah, subdirector de turismo de GB, dijo que la imagen en las redes sociales no refleja la realidad.

Explicó que hay dos rutas principales hacia Babusar Top: una a través de la ruta Karakoram a través de GB, la otra a través de Naran-Kaghan en Khyber-Pakhtunkhwa. A medida que avanza la temporada, las fuertes lluvias pueden provocar inundaciones, especialmente en la zona de Diamer, que es más cálida que la mayor parte de la región.

“Si llueve más de lo normal, puede haber inundaciones en Diamer, que podrían bloquear las carreteras durante uno o dos días”, afirmó.

Pero al mismo tiempo, Safi Ullah dijo que esto no es algo cotidiano. “Los viajeros deben consultar las directrices oficiales antes de iniciar su viaje”, aconsejó el subdirector.

Raza Haider, director norte de WWF-Pakistán, ofreció un contexto similar para la ingeniería ambiental. Dijo que hay muchos desastres en la región montañosa y se agrava durante la temporada de lluvias.

“Los deslizamientos de tierra son un fenómeno común en Gran Bretaña. Durante los monzones, la frecuencia aumenta debido a las fuertes lluvias. La autopista Karakoram sólo está abierta y cerrada durante los deslizamientos de tierra”, dijo.

“Los cambios de temperatura hacen que las rocas se erosionen con el tiempo y se vuelvan inestables.

Al comentar sobre el aguacero en el valle de Thore en Diamer, que circuló ampliamente en las redes sociales, Haider explicó que lo que sucedió en el valle no afectó las principales carreteras o arterias de Gran Bretaña.

Ambos expertos sugirieron un remedio para la ansiedad por viajar: consultar las recomendaciones de viaje oficiales. Los viajeros también pueden comunicarse con la línea de ayuda de la policía de Tusho para obtener la información más reciente sobre las condiciones climáticas y de la carretera.

‘buenos tiempos’

La semana pasada, en los avisos emitidos del 27 de junio al 3 de julio, el Departamento Meteorológico de Pakistán (PMD) y la Autoridad Nacional de Gestión de Desastres (NDMA) advirtieron sobre lluvias y rápido congelamiento de los valles fluviales en GB y KP, lo que podría provocar inundaciones, deslizamientos de tierra, deslizamientos de tierra, deslizamientos de tierra y aumento del nivel de los ríos.

Safi Ullah explicó que las alertas del GLOF estaban dirigidas a los valles más internos y no podían afectar a la autopista del Karakoram. Si llueve, aunque sea un poco, el suelo de la carretera seguirá deslizándose, pero dijo que las autoridades responderán rápidamente y las carreteras quedarán despejadas en un plazo de 24 a 48 horas.

El segundo director dijo que este es “el mejor momento para visitar GB”, no hay lluvia ni aviso meteorológico en los 10 días posteriores al 3 de julio. Sin embargo, cabe señalar que los indicadores de lluvia no pueden ser perfectos.

Ve o no vayas

La realidad de GB en verano es la siguiente: los fenómenos meteorológicos, los deslizamientos de tierra y los chaparrones en Thore Valley-Diamer pueden bloquear partes de la ruta del Karakoram sin cerrar toda la ruta.

Cualquiera que planee viajar al norte debe consultar las previsiones meteorológicas y las condiciones de las carreteras antes de partir. Siga las actualizaciones de las autoridades de PMD, NDMA y GB. Evite viajar durante períodos de fuertes lluvias, cuando están vigentes advertencias de clima extremo.

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Este artículo fue publicado por iVerify Pakistán en el marco de su iniciativa para desacreditar los mitos y la desinformación climáticos, patrocinada por Irada e IMS.