20 pasajeros demandan a Delta por ‘2,5 minutos de terror’ en el caos en un vuelo desde Utah

SALT LAKE CITY (KSL) – Alrededor de dos docenas de pasajeros en un vuelo de Delta Air Lines de Salt Lake City a Ámsterdam el año pasado están demandando a la aerolínea, diciendo que los pilotos “condujeron erráticamente” demasiado cerca de las tormentas, causando problemas graves y múltiples lesiones.

The Aviation Law Group y Mortensen & Milne presentaron una demanda de aviación en el Tribunal del Tercer Distrito de Utah a fines de la semana pasada contra los 20 pasajeros del vuelo 56 de Delta, que partió del Aeropuerto Internacional de Salt Lake City hacia la capital de los Países Bajos el 30 de julio de 2025.

Experimentó una fuerte ráfaga que duró dos minutos y medio sobre Wyoming y giró hacia Minnesota, escribió la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte en un informe preliminar publicado el año pasado. Delta confirmó que las 25 personas que viajaban en el vuelo fueron trasladadas a hospitales locales después del aterrizaje.

“La contaminación del aire y el mal tiempo no son nada nuevo y esta tragedia podría haberse evitado”, escribió el viernes el Aviation Law Group en un comunicado.

El incidente causó pánico entre los pilotos, escribió la NTSB, pero los demandantes, incluidos seis de Utah, dicen que el Servicio Meteorológico Nacional emitió una advertencia en las montañas al este de Salt Lake City y tormentas eléctricas a lo largo de partes de la pista, según la demanda.

Los pilotos ignoraron “numerosas advertencias y paquetes de información sobre las condiciones”, incluida una advertencia del servicio meteorológico y advertencias del operador del aeropuerto de Salt Lake City sobre el clima, alega la demanda. Dice que los controladores de tráfico aéreo permitieron a los pilotos desviarse de su rumbo, pero los pilotos, que “admitieron que habían visto el tiempo en su radar de vuelo y confirmaron el avistamiento”, finalmente “continuaron en condiciones adversas”.

Al mismo tiempo, el avión tuvo problemas cuando el indicador del cinturón de seguridad del vuelo se apagó, según la acusación. Se refiere a datos de vuelo que muestran qué tan rápido se mueve el avión hacia arriba y hacia abajo, mientras alcanza un ángulo de balanceo de aproximadamente 40 grados con el ala izquierda abajo.

Varios pasajeros fueron rodeados, mientras se arrojaban alimentos, efectos personales, teléfonos móviles y carteras por la cabina, y algunas personas murieron, según la demanda.

“Aquellos que no estaban sujetos fueron golpeados con tal fuerza que sus cuerpos cayeron al techo y el equipo interno del avión resultó dañado. Sufrieron lesiones en la cabeza, lesiones en la médula espinal, laceraciones, pinchazos, huesos rotos, hematomas y cicatrices en todo el cuerpo”, escribieron los peticionarios, calificándolos de “2,5 minutos de terror”.

La demanda dice que se suponía que el vuelo se desviaría a Salt Lake City o Denver después del accidente, pero terminó despegando 90 minutos antes de aterrizar en Minneapolis-St. Aeropuerto Internacional Pablo. Los demandantes escribieron que “ahorraría dinero a Delta en el costo del cambio, el mantenimiento requerido de la aeronave y la nueva reserva de pasajeros”, ya que el aeropuerto es otra parte importante de Delta.

En la demanda buscan una cantidad no revelada, alegando que su negligencia causó múltiples muertes.

Delta se negó a comentar sobre la demanda, diciendo que no estaba involucrada en una demanda activa “relacionada con un asunto actualmente bajo investigación por la NTSB”. La aerolínea aún no ha respondido a la demanda ante los tribunales, pero dijo el año pasado que estaba cooperando con la NTSB en su investigación.

La agencia aún no ha publicado su informe final sobre el incidente.