El tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz se ha recuperado al 57 por ciento de los niveles de antes de la guerra.

Un nuevo récord diario de 78 tránsitos se registró a través del Estrecho de Ormuz después de la guerra entre Estados Unidos e Irán, según un informe del viernes, recuperándose a alrededor del 57 por ciento del volumen diario de antes de la guerra.

S&P Global informó que los tránsitos se han recuperado después de que Omán y la Organización Marítima Internacional (OMI) anunciaran un nuevo corredor seguro para el transporte marítimo cerca de la costa de Omán.

Más del 40 por ciento del tránsito del día (33 embarcaciones) utilizaron esa ruta, y 25 de ellas continuaron pasando hacia afuera, mientras que otras embarcaciones continuaron pasando cerca de aguas iraníes, y se encontró que ocho embarcaciones estaban en la oscuridad mientras transitaban.

“Si bien la mayoría de los buques que salen del Golfo han quedado atrapados en el Golfo desde el inicio de las hostilidades, los buques que recientemente han iniciado estas actividades se están yendo, lo que indica signos tempranos de normalidad y la restauración gradual de los patrones de libre movimiento”, dice el informe.

22 buques petroleros y químicos en el tráfico marítimo total; 21 graneleros; 12 buques de carga; siete portacontenedores; Incluye cuatro buques cisterna de GLP y dos buques cisterna de GNL.

El tráfico a granel comprende el 37 por ciento del tráfico y el 41 por ciento de estos buques están conectados con Irán.

Además, 10 petroleros de crudo, incluidos cinco VLCC y tres buques Suezmax, pasaron por allí el 24 de junio, y dos VLCC entraron en el Golfo.

Sólo un buque, el VLCC AMAK, embargado por Estados Unidos, está conectado con Irán.

Además, doce buques de carga atravesaron el estrecho, divididos equitativamente entre movimientos de entrada y salida. VIRAJ tiene sólo un buque cementero vinculado a Irán, según el informe.

Los precios mundiales del petróleo crudo cayeron bruscamente el viernes, ampliando las pérdidas semanales, mientras las tensiones geopolíticas se intensificaban tras un ataque a un buque de carga cerca de Omán. Los futuros del crudo Brent, de referencia internacional, bajaron 1,51 dólares, o un 2%, por barril.

El crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) bajó alrededor de un 2 por ciento a 1,50 dólares el barril.

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